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全长13.69公里的珠江口隧道是深江高铁重点控制工程,采用“矿山法+盾构法”组合施工,从东莞向广州南沙方向掘进3590米。掘进过程中,开挖直径13.42米的“深江1号”盾构机下穿多条主航道,先后穿越13种地层、5种复合地质,全断面硬岩掘进长达2.75公里,花岗岩强度最高达124.6兆帕,还连续穿越17条断裂带及分支,区间工程复杂的水文及地质条件,为工程带来了极大的难度。

⚚(撰稿:朱仁光)

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    • 褚阳怡⚀LV6六年级
      2楼
      持续加强文化和自然遗产传承利用工作🥊
      2024/08/22   来自靖江
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    • 🍈庾纯舒LV4大学四年级
      3楼
      第二届公共服务论坛举办 推动完善全球治理🏍
      2024/08/22   来自佳木斯
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    • 莘菁菁⏱LV3幼儿园
      4楼
      广西推动道路货运企业“一件事”改革💛
      2024/08/22   来自无锡
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    • 潘朗晴LV3大学三年级
      5楼
      节约减损促粮食产业绿色转型♡
      2024/08/22   来自朝阳
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    • 上官怡天❕❥LV7大学三年级
      6楼
      石河子重拳打击假伪消防产品🍷
      2024/08/22   来自长海
      1回复
    • 唐玲韵LV0大学四年级
      7楼
      联播快讯:巴黎面包店爆炸致3人死亡🎚
      2024/08/22   来自吉安
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