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吴江浩表示,延续了数十年的中日经济合作正在发生结构性变化。企业在运动中发展,要么主动寻求改变,要么被动接受改变。中日经贸合作仍面临大量发展机遇。传统领域合作尚有巨大潜力,新兴产业合作机遇更是不断涌现。日媒普遍报道日本车企在中国市场遭遇逆境,这反映一定现实,同时丰田、日产、本田等纷纷同中国企业合作研发新能源车,以期保持在华发展势头,中国政府对此持欢迎态度。中国新能源领域不存在“产能过剩”问题。欧盟近期宣布对中国电动汽车额外征税,但多数欧洲车企对此明确反对。企业的竞争力不是靠关税能够保护的,而需在竞争中寻求增强。我们乐见中日企业积极合作,实现更高水平互利共赢。

🥈(撰稿:荣娜安)

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    • 曲霞璧❍LV0六年级
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      打“民主牌”谋“独”挑衅注定徒劳💙
      2024/06/17   来自安宁
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    • 💿燕阳蕊LV8大学四年级
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      我国慕课学习人次达12.77亿,上线课程超7.68万门🦔
      2024/06/17   来自安阳
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    • 马生时🕖LV4幼儿园
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      开局经济运行怎样?中国产能过剩了吗?国家发展改革委详解经济热点问题🥅
      2024/06/17   来自六盘水
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    • 翁柔岚LV6大学三年级
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      2024/06/17   来自石河子
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    • 齐香宽🔟🍾LV4大学三年级
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      安徽铜陵:G3公铁大桥“猫道”上的劳动者🍘
      2024/06/17   来自福州
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    • 荣忠民LV6大学四年级
      7楼
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